Iniciativas ecológicas de la Armada de la India: absorbiendo tecnologías ecológicas

Apr 26, 2023

La Marina, como fuerza autodirigida y ambientalmente responsable, siempre ha estado comprometida con la protección del medio ambiente y las iniciativas ecológicas. Como guardián de los mares, la Armada emplea una serie de barcos, submarinos y aeronaves que tienen una alta intensidad energética, por lo que una mayor eficiencia energética es primordial en cada operación y proceso que emprende la Armada. Algunas de las iniciativas notables hacia una 'Marina Limpia y Verde' se desarrollan en los párrafos siguientes.

IN ha encargado la energía solar con una capacidad acumulada de 15,87 MW, lo que está en línea con el objetivo de la Armada de cumplir con la misión 'Misión Solar Nacional Jawaharlal Nehru (JNNSM)' del Gobierno de la India. Estas plantas están conectadas a la red utilizando tecnología de seguimiento solar de un solo eje con monitoreo y control computarizados. Además, la capacidad de 16 MW de los SPV se encuentra en varias etapas de ejecución.

Como iniciativa principal, se instaló un dispositivo de actualización patentado y de fabricación local desarrollado por M/s Chakr Innovations para reducir las emisiones de motores diésel en un generador diésel en tierra para pruebas a largo plazo. Las pruebas han indicado una reducción del 70 % en hidrocarburos, monóxido de carbono y partículas en las emisiones de escape del motor. El dispositivo de actualización para la reducción de las emisiones de escape del motor diésel se está introduciendo de manera gradual en todos los grupos electrógenos diésel terrestres y, una vez instalado, contribuiría en gran medida a permitir que la Marina reduzca aún más los niveles de emisiones.

Para combatir los derrames de petróleo en los puertos navales, los agentes biorremediadores marinos ecológicos se han desarrollado de forma autóctona a través de NMRL. La tecnología de punta es única en el ámbito marítimo. El producto consiste en una combinación de microorganismos y su estimulante de crecimiento, los cuales consumen diversos tipos de aceites como diesel, lubricantes, aceites sucios, etc., limpiando así el agua de mar de cualquier contaminación por aceite y su consecuente daño al ecosistema marino.

La Marina de la India, en colaboración con IISc (Bengaluru), ha puesto en funcionamiento una planta de CA de 100 KW de capacidad "primera en su tipo" en el país basada en el refrigerante natural dióxido de carbono.

Este es un paso significativo hacia la reducción del uso de HCFC convencionales con alto potencial de calentamiento global (GWP) mediante el empleo de un refrigerante natural con GWP de 1 y está en línea con el Acuerdo de Kigali de 2016 ratificado por India. La planta ha sido instalada en el Centro de Excelencia (Ingeniería Marina), INS Shivaji para pruebas y explotación. Hasta ahora, la planta ha registrado 850 horas de funcionamiento con éxito.

El IN también está buscando la utilización de hidrógeno como una posible fuente alternativa de combustible, se han completado con éxito las pruebas en tierra del motor diesel de aspiración de hidrógeno que ha mejorado la combustión limpia, reduciendo así las emisiones de CO de manera significativa. El dispositivo ahora se ha instalado a bordo de un barco para pruebas piloto.

Además, en línea con la iniciativa del GdI de Make in India, también se está llevando a cabo con astilleros un proyecto de desarrollo de transbordadores propulsados ​​por celdas de combustible de hidrógeno. El uso de combustibles alternos, como el biodiesel a base de Aceite de Cocina Usado, también ha avanzado en el último año para reducir las emisiones vehiculares. Se han utilizado un total de 192KL de biodiésel de mezcla B-7 en vehículos de transporte motorizados de la Marina.

Para reducir la huella de carbono general y mejorar la sostenibilidad ambiental, la Marina de la India está "preparada y comprometida" para avanzar hacia la consecución de iniciativas ecológicas, logrando el objetivo nacional de garantizar un "futuro más verde y limpio para nuestras próximas generaciones".

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