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Por qué este súper raro Ford Mustang GT 390 de 1967 fue abandonado en un granero durante 50 años

Jul 28, 2023Jul 28, 2023

Este asombroso Ford Mustang Fastback de 1967 encontrado en granero es un Brittany Blue único, con un paquete de decoración adicional y su motor V8 de 390 ci original.

Ocasionalmente, con hallazgos de granero, se puede desenterrar una verdadera joya. Si ese auto es un fastback de 1967Vado Mustang entonces eso es aún mejor. Estecoche musculosoaunque es extra especial, ya que es uno-a-unoFord Mustang GT 390 fastback que se ha sentado en su granero durante 50 años, abandonado y sin amor. Un Informe Martí ayuda a avalar que este 390 GT Automático es tan raro como dice. Incluye molduras adicionales y piezas Ford nuevas y antiguas para ayudar a reemplazar esa moldura.

El muscle car, exhibido en YouTube por Nobody's Show, es tan original que las piezas incluso vienen en sus envoltorios originales de Ford. Este fantástico Mustang ahora también está a la venta, y está pidiendo a gritos que lo restauren para mostrar uno de los Mustang de la década de 1960 más raros que existen.

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Su estado actual se suma al encanto de este automóvil, ya que en algún momento se preparó para la restauración, por lo que tiene una capa base de imprimación. La restauración nunca se puso en marcha, por lo que ha permanecido en esta condición desde 1975. Afortunadamente para el Mustang, ha estado almacenado en seco desde entonces y fuera de los elementos. Lo que significa que está casi libre de óxido y, aparte de la pintura de imprimación, la carrocería está en excelentes condiciones. Sin embargo, la condición sin restaurar del Mustang es solo el comienzo.

El Informe Martí afirma que tiene un motor 390 de cuatro cilindros debajo del capó. Un motor que encontraría en los Mustang Fastback de 1967 con 17,350 Mustang vendidos en total con estos motores en ese año. El 390 V8 de 6.4 litros produciría 335 hp y 427 libras-pie de torque. El motor 390 V8 hizo su debut en el Mustang en 1967. Este Fastback en particular originalmente tenía pintura Brittany Blue, con sus asientos individuales de vinilo azul que complementan el exterior. En 1967, Ford produjo 472.209 Mustang. Pero este ejemplo tiene una decoración cromada adicional que lo hace destacar entre todos los demás.

Solo 230 ejemplares de los Mustang de 1967 se pintaron en Brittany Blue, y solo 104 de ellos tenían asientos de cubo azules como este. Y de esos 104, solo un Ford Mustang Fastback de 1967 tenía la moldura Exterior Décor Group agregada. Cuál es este ejemplo en particular. Es por eso que este es un Mustang único, y es parte de las ediciones Fastback muy populares, que son algunos de los autos más populares en el mercado en este momento. Particularmente para los años modelo 1967 y 1968. Encontrarlos, y mucho menos en buenas condiciones, se está convirtiendo en una tarea cada vez más difícil.

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Quien compre este Mustang en particular obtendrá una gran cantidad de repuestos. El propietario compró un montón de piezas nuevas y viejas directamente de Ford en la década de 1970. Las piezas están en la parte trasera del auto, y muchas de ellas todavía están en sus envoltorios Ford originales, como las molduras del abridor de ruedas de 1967. Estas piezas forman parte del Grupo de decoración exterior, lo que hace que estas piezas de repuesto originales sean raras. Gran parte del valor de estas piezas se debe a que todavía están en su envoltorio original. ¡Así que cualquier comprador puede ser reacio a usarlos!

También hay una gran cantidad de repuestos Ford en sus cajas originales que vienen como parte de la venta. Incluye un juego completo de luces traseras para el Mustang. Las piezas en sí están en excelentes condiciones, pero también lo están las cajas en las que se encuentran, como si hubieran salido del estante de una tienda. Los protectores de parachoques también se incluyen en el paquete de repuestos, así como sus nuevas tiras de goma. Las etiquetas de Motorcraft todavía están en las tiras, que afortunadamente no se han estropeado, lo que significa que están en perfecto estado de uso.

El baúl está completamente escondido con aún más golosinas. Algunas de las molduras interiores están aquí, al igual que la parrilla delantera. Pero metidos en cajas nuevas hay lámparas nuevas para el Mustang, un par de conjuntos de iluminación de respaldo y más. Muchas de las otras partes todavía están almacenadas, tal es la cantidad de partes que vienen con él. Cuando se trata de lo que ya es parte del Mustang, la mayoría de las piezas son todas originales, lo que agrega más valor.

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Si bien no se muestra en el video porque está almacenado, sí indica que el automóvil tiene su motor Ford original V8 de 390 pulgadas cúbicas. Ayuda a hacer de este el Mustang especial lo que es, al igual que el hecho de que la transmisión automática original esté almacenada. El coche actualmente tiene una transmisión manual de cuatro velocidades. Pero el propietario original del automóvil supuestamente sacó la transmisión automática del Mustang para preservarla para el futuro. Quería disfrutar conduciéndolo pero no quería dañar la transmisión original.

Lo mismo se hizo con el motor, ya que debajo del capó en este momento hay un motor V8 de bloque pequeño. Así que tanto la transmisión como el 390 V8 prácticamente no tendrán millas en el reloj. Lo que significa que deberían darle al nuevo propietario muchos años de servicio si los vuelve a colocar en el automóvil. En cuanto a los paneles de la carrocería del Mustang, están todos en condiciones increíbles y encajan perfectamente, como cuando el coche salió de fábrica. Las puertas encajan como deberían e incluso hay rastros de esa pintura Brittany Blue original en los umbrales.

La palanca de cambios de cuatro velocidades es visible dentro del automóvil, y el antiguo propietario se asegura de que también se instalaron nuevos pedales Ford de fábrica. Vemos bien debajo del auto y esto revela un silenciador Thrush original en el escape. Las barras de tracción caseras también ayudaron a definir el período del Mustang. El vistazo debajo del automóvil también muestra cómo se conservan cosas buenas como los paneles laterales y los rieles del bastidor. Solo se encontraron puntos muy pequeños de óxido, y no óxido que vaya a causar un problema.

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El Mustang Fastback de 1967 ocupa un lugar especial en el corazón de muchas personas debido a su importancia. Fue el primer gran lavado de cara y rediseño del Mustang luego de su lanzamiento a mediados de la década de 1960. El lavado de cara en sí es atractivo, con una espalda inclinada más prominente que crea una apariencia más elegante para el muscle car. Ford hizo la parrilla más grande para aumentar la respiración del motor V8. Si bien también agregó algo de agresión adicional a la apariencia del Mustang.

El interior también es otro punto focal para el Mustang de 1967, con Ford trabajando arduamente para mejorar la calidad de la cabina como parte del lavado de cara. Un nuevo tablero con un diseño fresco, que incluye un tacómetro, fue parte de la renovación, al igual que los asientos nuevos, gruesos y lujosos. El Mustang Fastback de 1967 ya es un muscle car popular, pero creemos que este lo ha llevado a otro nivel.

Fuente: Canal de YouTube de Nobody's Show

Cubriendo cualquier cosa, desde autos JDM hasta jets clásicos. Contribuyó a HotCars desde el otoño de 2018.

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